Среди опрошенных – жители Сухума, Гудаутского и Ткуарчалского районов.
Лилия: «Поскольку я живу на Маяке, а работаю в центре Сухума, и машины своей нет, то всегда пользуюсь общественным транспортом. Что могу сказать по поводу работы нашего транспорта? Порой автобус ходит по графику, иногда стоишь на остановке и думаешь, когда же он придёт сегодня. Он может прийти переполненный, и в таком случае, естественно, не останавливается. Порой и пустой автобус может не остановиться. Некоторые водители, увидев, что бежишь к автобусу, останавливаются и ждут, пока ты сядешь в него. Другие же, если даже в двух шагах от него, могут не остановиться и уехать. Хотя водители в целом вежливые и с уважением относятся к пассажирам. В последнее время часто встречаются молодые водители, которые такие же вежливые и тактичные. Водители, конечно, бывают разные. Некоторые начинают выражать недовольство, когда в транспорт заходят пожилые люди. Ведь они в силу своего возраста могут быть медлительными и долго заходить в транспорт. И это сильно раздражает некоторых водителей. Но чаще всего они относятся с уважением к пожилым пассажирам. Как-то в троллейбус заходила пожилая женщина, а молодой водитель вышел из транспорта и помог зайти и занять пассажирское место.
Работа маршруток налажена лучше, а вот троллейбусов в последнее время не вижу вовсе. В целом могу сказать, что общественный транспорт мог работать гораздо лучше».
Валентина: «Я живу в районе Фуникулёра, в Сухуме. Часто приходится ездить на рынок за продуктами. Пользуюсь городским общественным транспортом. Могу сказать, что городской транспорт работает хорошо. Довольна и графиком, и периодичностью хождения маршруток, автобусов и троллейбусов».
Милана: «В 9 часов я выезжаю из Нового района, чтобы к 10.00 часам попасть на работу. Работаю в центре города, а живу практически на выезде из района. Утром уехать из дома очень сложно, так как в это время многие едут на работу и учебу. Новый район является густонаселенным микрорайоном Сухума, поэтому практически все маршрутки полные. Надо либо ехать стоя, либо ждать другую маршрутку. К 10 часам намного проще. Есть свободные маршрутки, ждать не приходится. Автобусы ходят каждые 15–20 минут, но они тоже битком забитые, и сидя не поедешь. Часто пользуюсь троллейбусами. Они мне нравятся тем, что работают до 8 часов вечера. Ведь маршруток и автобусов в это время уже нет. Жаль, что их мало. Однако троллейбусы всегда надо ждать, но так было всегда».
Диана: «Я студентка Абхазского государственного университета. Живу в селе Яштхуа. До АГУ добираюсь на общественном транспорте. У нас ходит автобус Яштхуа–Рынок. И уже на рынке пересаживаюсь на келасурскую маршрутку, которая поднимается до АГУ. С пересадками еду и обратно домой. Работой общественного транспорта в целом довольна.
До поступления в АГУ часто ездила к бабушке и пользовалась междугородным транспортом. Единственное, междугородные маршрутные такси и автобусы серьезно подорожали. Думаю, стоимость 350 рублей за поездку в Восточную часть Абхазии ничем не оправдана. Не всем такая цена по карману».
Алина: «Часто пользуюсь общественным транспортом, так как нет личной машины. Что могу сказать, порой маршрутки и автобусы приходится ждать долго и это отнимает много времени. Не нравится также, когда водители грубят пассажирам. Не раз сталкивалась с этим. В целом, конечно, у нас отзывчивые водители».
Люба: «Меня удивляет езда наших маршрутчиков. Я живу в Гудауте, а работаю в Сухуме. Поэтому часто пользуюсь междугородным общественным транспортом. Графиком работы междугородных маршруток довольна, но когда водители начинают ездить на большой скорости, это меня сильно пугает. Возникает страх за свою жизнь и жизнь других пассажиров, которые ни в чем не виноваты. Был даже случай, когда пришлось сойти с маршрутки, так как водитель маршрутного такси на большой скорости ехал из Сухума в Гудауту, умудряясь обгонять большие фуры. Никто не мог ничего сказать, так как на замечания пассажиров водитель начинал грубить. Некоторые пассажиры решили сойти в Новом Афоне и добраться до Гудауты на другой маршрутке».
Аида: «Я живу в городе Ткуарчале. Благодарна за любой транспорт, который у нас есть. Водители добросовестно выполняют свою работу, даже в период кризиса не приостанавливают свою работу».
Гунда: «Я водитель автомашины. На дорогах всегда ответственна, соблюдаю Правила дорожного движения, не езжу на скорости, стараюсь не обгонять. Много водителей, конечно, нарушают Правила дорожного движения. Среди них и водители маршрутных такси. Но мне особо хотелось бы отметить водителей огромных фур. Считаю, что для них должна быть отдельная полоса. Порой они занимают центральную часть дороги, и не знаешь в какую сторону податься. Это очень неудобно для других участников транспортного движения».
Игорь: «Я привык, что общественный транспорт плохо работает: автобус может приехать переполненным, сегодня приехали быстро, а в другой день опоздали на работу, водитель нагрубил и так далее – у каждого есть негативный опыт, когда общественный транспорт не оправдал ожиданий. Я уже привык к этому».
Опрос провела Эсма АРДЖЕНИЯ
