С вопросом о том, что случилось с освещением, я тогда обращалась к сотруднику РУП «Абхазавтодор» Тенгизу Таркил, который при мне связывался с руководителем Гагрского отделения «Абхазавтодора» Бесланом Хагуш. Тот рассказал, и об этом было написано в информации, что в туннелях не горят 67 лампочек, и большинство из них перегорело из-за перепада в электросети. Лампочки заказаны, и вскоре организация должна их получить.
Приятно отметить, что сейчас вкручены и горят все лампочки по стенам двух тоннелей. «Абхазавтодор» сдержал свое слово.
Конечно, гагрские туннели не стали похожими на сочинские. Чтобы к этому хоть мало-мальски приблизиться, нужно облицевать светоотражающим материалом или хотя бы покрасить стены, чтобы лампочки светились ярче. Чего здесь и сейчас нет. А чтобы все это сделать, как мне сказал тогда уже в ГУ УКС «Дорожный фонд» заместитель директора Виталий Цвижба, надо устранить течь в туннелях, то есть провести ремонтно-строительные работы – расчистить щели, залить их соответствующим раствором и т.д. На все это, как и на покраску или светоотражающие материалы, нужны большие деньги, которых у организаций нет.
Будем ждать. Не сразу же и Москва строилась, как гласит пословица. И сейчас еще она строится. А туннели (два из трёх) на гагрской объездной дороге были пробиты и пущены в эксплуатацию в советское время, перед грузино-абхазской войной, и не было тогда современных материалов и технологий.
