На этом же форуме между Абхазией, Крымом и Краснодарским краем был сформирован Международный туристический альянс,  который стал важным шагом в развитии туризма и логистической инфраструктуры между двумя странами.

Реализовать проект запуска «Кометы» удалось спустя два года после открытия аэропорта в городе Сухуме и очередного  официального визита заместителя главы Администрации Президента России Сергея Кириенко в Республику Абхазия.

6 августа комета «Космонавт Павел Попович» в рамках межправительственных соглашений между обеими странами совершила тестовый рейс  Сочи – Сухум.

Корреспондент газеты «Республика Абхазия» оказалась в числе первых пассажиров скоростного судна. В этот знаменательный для обеих сторон день она пообщалась с Василием Дьяченко и узнала подробности реализации проекта.

– Василий Иванович, расскажите, пожалуйста, о вашем участии в развитии транспортной и туристической инфраструктуры в Крыму и на юге России.

– Помимо коммерческой деятельности, я занимаюсь в Крыму реализацией государственной программы по развитию санаторно-курортного комплекса. Фонд развития Крыма привлекает инвесторов, чтобы наш полуостров развивался в различных отраслях.

 Скоростными судами «Комета» занимается туристическая компания ООО «Курорт».

В 2017 году по поручению Президента России Владимира Путина были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в рамках стратегии развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации, которые позволили объединить юг России морскими пассажирскими судами «Комета».

ООО «Курорт» – единственная сертифицированная компания в Крыму, которой доверили реализацию программы по осуществлению пассажирских перевозок на скоростных судах «Комета» в акватории Черного моря.

Мы неоднократно говорили о необходимости запустить скоростные судна между черноморскими городами, как это было в советское время. Нас услышали. Ростуризм предложил реализовать этот проект именно нам. Концерном «Калашников» были созданы современные модернизированные морские судна «Комета». Судовладельцы занимаются эксплуатацией судов, а мы реализуем программу по объединению российских городов морским сообщением. ООО «Курорт» также продаёт билеты на «Комету».

Первое скоростное судно  было запущено в 2018 году. Оно связало Севастополь с Ялтой, затем планировалось связать Севастополь с Евпаторией, а после Ялту с Феодосией. Сначала скоростным морским сообщением мы решили объединить портовые города Крыма, потом – объединить Крым с материковой частью Краснодарского края: Сочи – Геленджик – Анапа – Феодосия – Ялта.

В 2022 году из-за СВО было прекращено воздушное сообщение с Крымом и введены ограничения по морю, и программу по реализации объединения городов морским путём с помощью «Кометы» перебросили на материковую часть. С 2022 года «Кометы» у нас работают по направлению Сочи – Геленджик – Новороссийск – Анапа. Планируется запустить маршруты в Туапсе и Лазаревское.

В 2025 году регулярное морское пассажирское сообщение на скоростном судне «Комета» организовано между Геленджиком и Сочи.

Морское сообщение между курортными территориями – прекрасная возможность без пересадок и в комфортных условиях добираться до того или иного города.

Регулярное сообщение на «Комете» это новый экскурсионный маршрут, а для жителей – возможность быстрого передвижения между городами.

В летний сезон маршрут от Геленджика до Сочи обеспечивает транспортную доступность основных курортов Краснодарского края и дает возможность гостям и жителям Геленджика за минимальное время и без пересадок добраться в ближайший действующий аэропорт.

Билеты доступны круглосуточно на официальном сайте оператора ООО «Курорт»: накомете.рф.

ООО «Курорт» является партнёром международного туристического форума Visit Apsny. В 2023 году нас пригласили стать участниками  этого  мероприятия. Абхазия – туристически развитая страна. Значительный турпоток в Абхазию поступает со стороны России. В рамках форума я предложил идею запуска «Кометы» – был создан туристический альянс между Абхазией, Крымом и Краснодарским краем. В рамках форума появилась идея связать Сухум морским сообщением с российскими городами. 

Сочинский аэропорт – единственный работающий на сегодняшний день аэропорт юга России. Крымский, Краснодарский и Ростовский аэропорты закрыты. Туристы прилетают в Сочинский аэропорт. Его необходимо разгрузить.

Чтобы туристы быстрее добирались в Абхазию, желательно это делать скоростным морским путём – без усложнённого паспортного контроля и задержек в очередях, с прямой доставкой туристов до портовых городов Абхазии. Это упростит логистику и увеличит турпоток в Абхазию.

– Морское сообщение между Сочи и Сухумом будет регулярным?

– «Комета» – скоростное ультрасовременное судно, которое потребляет много топлива. Топливо очень дорогое.

Чтобы цена на билет была комфортной для пассажиров, нам понадобится помощь государства. В России «Кометы» субсидируются государством.

Это российская программа, и она финансируется Россией. Абхазия – это другое государство.

Чтобы Абхазия получила субсидии  из  России, нужны межведомственные и межправительственные соглашения.

Чтобы рейс стал регулярным, необходимы дополнительные денежные средства. Их нужно  заложить в бюджет Абхазии или России.

Пробный рейс был запущен, это историческое событие было освещено в российских и абхазских СМИ.

Чем больше мы будем говорить об этом, тем больше будем на слуху у высшего руководства России.

Мы не можем повлиять на подписание межправительственных соглашений, чтобы этот проект перерос в долгосрочное сотрудничество.

Но мы можем максимально содействовать продвижению этого вопроса.

Будем направлять соответствующие письма о целесообразности такого маршрута в адрес Правительства Российской Федерации.

Главное – мы увидели, что морские порты Сочи и Сухума полностью готовы к обслуживанию «Кометы».

Все требования, необходимые для перевозки пассажиров из одной страны в другую, были выполнены на высшем уровне. Судовладельцы готовы. Компания по реализации билетов готова.

Мы  готовы реализовать эту программу в полной мере, чтобы она была эффективной. Для  принятия решения о регулярном запуске «Кометы»  нужен  высокий уровень административного ресурса. Мы начали с туристического форума Visit Apsny. Донесли эту мысль до заместителя главы администрации Президента России Сергея Кириенко.

Совершили пробный рейс по направлению Сочи – Сухум. Я думаю, эта история будет иметь продолжение.

– Почему выбор пал именно на «Комету»?

Мы– партнёры судоходной компании скоростных морских перевозок «Комета». Другие суда не рассматриваем, так как из Сочи до Сухума морским путем  большой переход.

Менее скоростное транспортное судно будет идти в два раза медленнее. Это мало кого устроит.

– Планируется  ли связать Сухум не только с Сочи, но и с другими российскими городами?

– Мы, как и в советское время,  хотим связать Сухум регулярным морским сообщением с  такими российскими городами, как Сочи – Геленджик – Анапа – Феодосия – Ялта – Севастополь – Евпатория.

В советские годы тоже   курсировали скоростные суда типа «Комета». Сегодня судна значительно модернизированы. Снабжены кондиционером, имеют самолетные сидения, повышенную стабилизацию, повышенную шумоизоляцию, три туалета, багажный отсек, в хвостовой части имеется  бар.  Судно «Комета 120М» рассчитано на 120 пассажиров.

Кстати, перевозку осуществила компания «Скоростные морские пассажирские перевозки».

Отправление осуществилось из круизной гавани в Сочи, рядом с лайнером Astoria Grande.

Расстояние между городами по морю составляет около 150 км, время в пути — около 2,5 часов.

Напомним, и ранее предпринимались попытки запустить морское сообщение между Сочи и Сухумом: в 2022 году катамаран «Грифон» совершил всего два рейса из-за слабого спроса.