Главная

16.05.2011

Пусть будет радостью дорога

Постоянное расширение и модернизация автомобильного парка предъявляют повышенные требования к дорогам, их надежности и качеству. Причем обеспечивать это надо быстро, экономично и на современной технической основе, помня о том, что прочность и ровность покрытия являются основными эксплуатационными показателями путей сообщения.

Как известно, в нашей стране строительством и ремонтом автомобильных дорог занимается госкомпания «Абхазавтодор», располагающая своими подразделениями на территории всей республики. На них, на унитарные предприятия – ДРСУ (дорожно-ремонтно-строительные управления) возложена организация службы эксплуатации автодорог. Читателю надо знать, что они занимаются ремонтом дорог, содержанием их в зимнюю пору, ликвидацией последствий стихийных бедствий; они заботятся о постоянном улучшении технического состояния путей сообщения с целью безопасности автомобильного движения.

Бесспорно, успех любого дела зависит от тех, кому оно поручено, и в первую очередь от руководителя организации. И здесь хотелось бы сказать без преувеличения, что «Абхазавтодору» повезло в этом плане. Генеральный директор ГК Леонид Лолуа, отличающийся энергичностью, компетентностью и инициативностью, самозабвенно отдается работе, регулярно бывает на объектах, разбросанных по всей Абхазии. Под стать ему главный инженер Анатолий Аршба, которого называют у нас «техническим мозгом госкомпании». С учетом предъявляемых к ним высоких требований слаженно действуют коллективы подведомственных служб, а также бригад, на которые возложена ответственность за определенные дорожные участки. Среди наших унитарных предприятий хотелось бы отметить Гулрыпшское (директор Валериан Абухба) и Гудаутское (руководитель Георгий Меладзе).

Чувство ответственности у всех нас возрастает и в силу того, что мы не можем не видеть: состояние дорожной сети находится под постоянным контролем руководителей Абхазии, они приезжают в места, где ведутся те или иные работы, интересуются у их непосредственных исполнителей возникающими проблемами, содействуют в их решении. Кстати говоря, успех в преодолении различного рода трудностей обеспечивается и благодаря помощи со стороны Российской Федерации. Известно, что немалые средства выделяются в соответствии с Комплексным планом содействия социально-экономическому развитию Абхазии. На наших дорогах трудятся квалифицированные работники подразделений известных российских фирм данного профиля.

Зимой и летом, в жару и в ненастье, по первому сигналу выезжают наши дорожники туда, где им надлежит быть: где-то надо срочно привести в порядок дорожный участок, где-то произвести подсыпку покрытия, а еще в каком-то месте дали о себе знать коварные оползни… Каждый раз в подобных случаях возникает затор на трассе, и от работников наших служб, от их мастерства и оперативности зависит, насколько быстро будет восстановлено нормальное движение машин. Могу заверить, что у нас работают подлинные патриоты страны, которые самоотверженно, без нытья и сетований, проявляют себя в этой службе каждого дня все послевоенные годы, нередко в тяжелейших условиях, и не сочтите за преувеличение, но думаю, придет время, когда мы увидим на трассе памятник, воздающий дань их трудовой доблести.

Не будем забывать, что именно благодаря им, труженикам «Абхазавтодора», беспрепятственно движутся ежедневно по трассе автобусы, маршрутки, грузовые и легковые автомобили. Особенно важно это на маршруте, следующем до Псоу, который в свое время получил в народе название «Дорога жизни». Когда к нам не летают самолеты, не приплывают теплоходы, ограничено железнодорожное сообщение, только дорога на Псоу и дает возможность общаться с Россией и со всем внешним миром.

Наша замечательная страна – Абхазия – достойна качественных, высококлассных дорог, и мы уверены, что такое время обязательно наступит. А пока наш коллектив занят повседневными заботами. И пополняется надежными молодыми кадрами. Хотел бы, в частности, назвать нашего экономиста Станислава Абухба. Имея высшее экономическое образование, он решил совершенствовать свои знания в нашей отрасли и учится сейчас заочно в Московском автодорожном институте. Им, молодым, и предстоит, перенимая эстафету у опытных кадров, обеспечивать республику современными путями сообщения. А эта работа не прекращается ни на один день. В нынешнем году правительство Абхазии выделило на ремонт дорог местного значения 85 млн. руб., а на дороги республиканского значения – 100 млн. руб. На обустройство трассы от Сухума до Псоу и той, что ведет к озеру Рица, выделяется 250 млн. руб.

Есть такое пожелание: пусть будет радостью дорога! К этому и стремится наш коллектив.


Номер:  52
Выпуск:  2653
Рубрика:  общество
Автор:  Аветис ГУЗАЛЯН

Возврат к списку